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拖線電纜供電軌道平車的原理與優(yōu)勢(shì)

發(fā)布者:軌道地爬車 發(fā)布:2021-09-03 10:53:38
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  拖線電纜是一種特殊的耐磨、耐油、柔韌性極強(qiáng)的專用電纜,適用于設(shè)備單元需要來回移動(dòng)的場(chǎng)合,將電纜放入牽引電纜中,保護(hù)電纜在隨牽引電纜回來移動(dòng)時(shí)不受損壞。牽引電纜適用于設(shè)備連接線、設(shè)備經(jīng)常反復(fù)移動(dòng)的牽引電纜,有效防止電纜纏繞、磨損、脫落、散亂,主要用于工業(yè)電子系統(tǒng)、自動(dòng)生成線、倉(cāng)庫(kù)設(shè)備、機(jī)器人、消防系統(tǒng)、起重機(jī)、數(shù)控機(jī)床、冶金工業(yè)等。

托電纜軌道車
托電纜軌道供電平車

 

  拖電纜供電轉(zhuǎn)運(yùn)車是將交流380伏通過電纜直接引入轉(zhuǎn)運(yùn)車上的電機(jī)控制系統(tǒng),控制轉(zhuǎn)運(yùn)車的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退,通過轉(zhuǎn)運(yùn)車的電機(jī)控制系統(tǒng),將轉(zhuǎn)運(yùn)車的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)和后退放置在轉(zhuǎn)運(yùn)車上的電機(jī)控制系統(tǒng)電壓為安全電壓,可以通過轉(zhuǎn)運(yùn)車上的電纜移動(dòng)來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。電纜可以安裝在兩個(gè)軌道上,電壓為安全電壓36V,可以安裝液壓升降系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。該系列列車適合在高溫、防爆等惡劣環(huán)境中使用,因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低,是車間短程過跨較為常見的轉(zhuǎn)運(yùn)車;與 BXC系列平車相比,不受使用時(shí)間的限制;相對(duì)于增加拖鏈進(jìn)行保護(hù)。BDG系列平車,對(duì)鋪軌要求不高,相對(duì)于 BJT系列平車,成本較低。本發(fā)明適用于行駛行距離不長(zhǎng)(≤20 m),使用頻率較高,整車高度較低的場(chǎng)合。

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