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軌道智能巡檢車設(shè)備技術(shù)要求

發(fā)布者:帕菲特 發(fā)布:2024-08-22 15:30:09
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          1.1 載人功能:荷載4人。

1.2 可拆裝功能:采用輕量化、模塊化設(shè)計,整體布局便于各部件調(diào)整和維修。巡檢小車可拆卸為若干模塊,每個模塊重量不超過30kg,可由2~4人搬運從站臺上下軌道。隨乘人員可在5分鐘內(nèi)完成上道組裝或下道拆卸。

1.3制動距離:平直線路在鋼軌踏面淋水條件下,速度20km/h的情況下,行車制動裝置和駐車制動裝置的制動距離都應(yīng)不大于10米;(以鐵科院金化所出具的型檢報告上的數(shù)據(jù)為評判依據(jù))。

1.4數(shù)據(jù)采集、存儲與傳輸功能:巡檢小車能夠在行駛過程中同步采集沿線軌道 數(shù)據(jù),自動進行數(shù)據(jù)保存。巡檢小車提供硬盤插拔接口,配備容量不低于4T硬盤, 可將采集數(shù)據(jù)快速轉(zhuǎn)移至專用數(shù)據(jù)處理終端。

1.5 軌道病害檢測功能:對道床異物、扣件缺失夾板裂紋等重大病害,能夠邊檢邊報,實時報告病害圖片。對于其他一般病害,數(shù)據(jù)處理終端能夠?qū)斎霐?shù)據(jù)進行快速分析處理,對檢測出的軌道病害進行定位,輸出結(jié)果以報表形式為主,對于螺栓松動等病害應(yīng)能給出量化檢測數(shù)值。同時,用戶可根據(jù)報表內(nèi)容回溯相關(guān)數(shù)據(jù)和圖片。

1.6 自我診斷功能:設(shè)備能夠在每次開機時對自身主要狀態(tài)參數(shù)進行智能診斷,如電池剩余電量、內(nèi)部硬盤容量等,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時能夠發(fā)出警報提醒用戶檢查處理,避免“帶病上路”。工作過程中,能夠持續(xù)監(jiān)測行駛速度、行駛里程等相關(guān)參數(shù)。

1.7 應(yīng)急制動功能:帶有應(yīng)急制動按鈕,在行車過程中,當(dāng)前方出現(xiàn)障礙物等緊急情況時,操作人員通過按下應(yīng)急按鈕可實現(xiàn)緊急制動。

1.8 停車駐車及防溜車功能:帶有駐車制動器,行駛結(jié)束停車后,利用駐車制動器實現(xiàn)駐車制動,避免出現(xiàn)溜車情況。當(dāng)再次啟動行進時,駐車制動器可快速釋放。

 

    1.9 定位功能:具有足夠的定位精度,在不停止當(dāng)前里程計數(shù)的情況下,可根據(jù)線路上的視覺標(biāo)志或電子標(biāo)簽自動修正里程誤差,軌道病害定位精度:5‰,具有里程自動或手動里程校準、取整功能

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