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升降平臺(tái)轉(zhuǎn)向流程

發(fā)布者:升降平臺(tái)車(chē) 發(fā)布:2021-09-28 14:33:48
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  升降平臺(tái)行走采用靜液壓驅(qū)動(dòng),轉(zhuǎn)向采用油缸驅(qū)動(dòng)輪軸的回轉(zhuǎn)支承。由于運(yùn)輸車(chē)裝載的構(gòu)件重量大、體積大,裝載后升降平臺(tái)對(duì)重心位置要求較高,運(yùn)輸車(chē)必須機(jī)動(dòng)靈活,才能滿足作業(yè)要求。

軌道平車(chē)圖片

  1)常規(guī)轉(zhuǎn)向模式轉(zhuǎn)向時(shí)中間輪組不偏轉(zhuǎn),前、后輪組反向偏轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)中心在中軸線上。

  2)大型升降平臺(tái)升降機(jī)運(yùn)輸車(chē)轉(zhuǎn)向模式轉(zhuǎn)向時(shí)后輪組不偏轉(zhuǎn),前、中間輪組偏轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)中心在后軸線上。

軌道電動(dòng)平車(chē)

  3)原地轉(zhuǎn)向模式轉(zhuǎn)向時(shí)中間輪組不偏轉(zhuǎn),前、后輪組反向偏轉(zhuǎn)相同角度,回轉(zhuǎn)中心與大型升降平臺(tái)運(yùn)輸車(chē)幾何中心重合。

電動(dòng)軌道平車(chē)

 

  4) 其它三種工作模式;直行、橫行、斜行。

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